Niemiecki gigant planuje masowe zwolnienia. Tysiące pracowników zagrożonych

Problemy finansowe niemieckiego producenta części samochodowych Bosch dotkną tysiące pracowników na całym świecie. Skala zwolnień może być nawet dwukrotnie większa niż wcześniej zakładano.

The IAA Transportation 2024 Commercial Vehicle Show
The Robert Bosch GmbH booth at the IAA Transportation fair in Hannover, Germany, on Monday, Sept. 16, 2024. The commercial vehicle exhibition runs until Sept. 22. Photographer: Krisztian Bocsi/Bloomberg via Getty Images
Bloomberg
transportation and logistics, european, automobile, forum, german, business news, summit, hannover, vehicles, vans, emea, autos, conference, e.u., eu, automotive, automobiles, expositions, automotive industry, auto, speakers, industries, trade shows, vehicle, transport, euro membersGigant planuje masowe zwolnienia. Tysiące pracowników zagrożonych
Źródło zdjęć: © Getty Images | KRISZTIAN BOCSI
Jakub Artych

Redukcję etatów ogłosiła firma Bosch, która działa również w Polsce. Związki zawodowe nie wykluczają strajku. Jak podaje "Fakt", w listopadzie mówiono o zwolnieniu około 5,5 tysiąca osób oraz skróceniu czasu pracy i obniżeniu wynagrodzeń dla około 10 tysięcy pracowników w Niemczech.

Obecnie plany redukcji zatrudnienia mogą objąć od 8 do 10 tysięcy pracowników. W piątek trzynastego spotka się rada nadzorcza, aby omówić sposób przeprowadzenia cięć.

Związki zawodowe wskazują, że atmosfera w firmie jest "absolutnie nie do zniesienia". Nie są wykluczone strajki w 2025 roku.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Dzieje się w Łodzi. Świąteczna maszyna ruszyła

Problemy dotykają nie tylko Boscha. Głośno jest również o planach redukcji tysięcy miejsc pracy w Volkswagenie - czołowym europejskim producencie samochodów.

Firmy motoryzacyjne muszą dostosować się do automatyzacji i konkurencji z tanimi producentami z Azji. Wskazują też na wysokie koszty pracy i podatki.

Kolejny gigant zwalnia pracowników

Amerykański koncern motoryzacyjny Ford zapowiedział redukcję 4 tysięcy miejsc pracy w Europie do 2027 roku, tłumacząc decyzję rosnącą konkurencją i brakiem publicznego wsparcia dla branży.

Redukcja etatów obejmie głównie Niemcy, gdzie pracę straci 3 tysiące osób, oraz Wielką Brytanię, z której odejdzie 800 pracowników. Liczba ta stanowi 14% całej europejskiej siły roboczej firmy.

We wrześniu bieżącego roku sprzedaż samochodów Forda w Europie spadła o 17,9 procent, podczas gdy cała branża odnotowała trzykrotnie mniejszy spadek wynoszący 6,1 procent. Takie informacje przekazał "Financial Times".

Wybrane dla Ciebie