Niemiecki gigant planuje masowe zwolnienia. Oddział w Polsce zabrał głos

Bosch, niemiecki producent części samochodowych, planuje masowe zwolnienia na całym świecie. Zagrożonych jest od 8 do 10 tysięcy miejsc pracy. Portal o2.pl dostał oświadczenie od oddziału niemieckiego giganta w Polsce.

A Bosch logo is seen on a top of a building
WARSAW, POLAND - 2019/09/02: A Bosch logo is seen on a top of a building. (Photo by Omar Marques/SOPA Images/LightRocket via Getty Images)
SOPA Images
brand, company, building, topNiemiecki gigant planuje masowe zwolnienia. Oddział w Polsce zabrał głos
Źródło zdjęć: © Getty Images | SOPA Images
Jakub Artych

W listopadzie ogłoszono plan zwolnienia około 5,5 tysiąca osób oraz skrócenie czasu pracy i obniżenie wynagrodzeń dla około 10 tysięcy pracowników w Niemczech. Teraz liczba osób zagrożonych utratą pracy stale rośnie.

W piątek, trzynastego, zebrała się rada nadzorcza Boscha, aby omówić sposób przeprowadzenia cięć. Związki zawodowe nie wykluczają strajku, twierdząc, że atmosfera w firmie jest "absolutnie nie do zniesienia".

A jak wygląda sytuacja oddziału w Polsce? Dostaliśmy specjalne oświadczenie w tej sprawie, z którego wynika, że pracownicy z naszego kraju mogą spać spokojnie.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Dzieje się w Łodzi. Świąteczna maszyna ruszyła

W Polsce obecnie nie ma planów redukcji zatrudnienia. W pełnym wyzwań i dynamicznym otoczeniu gospodarczym nieustannie monitorujemy, czy nasze struktury i działania na różnych rynkach i w różnych obszarach biznesowych pozwolą nam na zachowanie konkurencyjności - napisała Anna Markowska.

Jak czytamy, celem Boscha jest utrzymanie poziomu zatrudnienia, jednak nie można wykluczyć dalszych redukcji personelu w przyszłości.

Firma stara się w pierwszej kolejności o decyzjach informować pracowników. Naszym celem jest, aby zmiany uwzględniały dobrostan pracowników i odbyły się w społecznie akceptowalny sposób - dodała.

Problemy firm w Niemczech

Problemy Boscha to nie jedyny cios dla niemieckiej gospodarki. Volkswagen również planuje redukcję tysięcy miejsc pracy. Firmy motoryzacyjne muszą dostosować się do automatyzacji i konkurencji z Azji, a także mierzyć się z wysokimi kosztami pracy i podatkami.

Wybrane dla Ciebie